在油路设计中，海内外导轨油压机倾向于集成，液压系统中封锁式设计，插装阀，复合阀和复合元件及系统得到更广泛的应用。一个良好的过程使机器在过滤器，冷却和防止冲击和振动，有显着的改善。
提高前辈的导轨油压机技术完善了整个液压系统
作为导轨油压机的两大主要部件和液压系油压机 统，因为技术发展趋于成熟，海内外型号没有重大差距，主要区别在于加工技术和安装。原始装置本身的质量决定了导轨油压机的使用寿命，其刚性，机体的耐热性和强度，是确保导轨油压机质量的枢纽因素。近年来在集成块的基础上开发了新的液压元件的电路也具有其独特的长处，导轨油压机不需要额外的连接结构更紧凑，体积相对较小，重量也是更轻，无管道连接消除因为管道，接头引起的泄漏，振动和噪音。导轨油压机，是导轨油压机出产中应用最广泛的设备之一，自19世纪以来发展迅速，导轨油压机在工作中具有广泛的适应性，使其广泛应用于各种国民经济部分。因为液压系统和导轨油压机的整体结构，在海内外，导轨油压机的发展不仅体现在控制系统中，而且主要是在高速，高效率，低能耗下，采用提高前辈的导轨油压机技术推动整个液压系统的完善。导轨油压机体积小巧，重量轻，密封机能好，功率损耗小，动作快捷，易于集成等特点，从70年代初开始泛起，已经有了很快的发展。特别是，导轨油压机可以专业出产，质量好，机能可靠，设计周期相对较短。
这样，导轨油压机的制造商在自动化出产水平不高，导致导轨油压机一油压机 致性难以保证。自动化，智能化，实现系统的自动诊断和调整，具有故障预处理功能;液压元件集成，尺度化，有效防止泄漏和污染方面。例如，缸体，密封件等。另外，中国导轨油压机技术的核心技术缺乏自主开发能力，缺乏自主知识产权立异，这阻碍了中国液压行业的发展成为重要因素。中国出产的液压导轨油压机为原料质量，而发达国家之间的差距也更加显著。

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